[原创] 20xx年赚钱的策略地图_应用TLS并检视因果

作者：台湾实战TOC生产管理赵智平老师

《精益TOC实务指南》作者

    前些日子和一位供应ERP的朋友在一起讨论，除了ERP，还有那些管理技术、方法可以真正落实企业 “赚钱”的目标。

        BSC(平衡计分卡）的策略地图可以帮助我们理清这一思绪，这里以制造业OEM供应商的情境来架构在现在及未来都赚钱的策略地图并检视四个构面的因果关系。

一、财务构面：

任何企业在财务构面的目标，不外乎两个指标：

1.增加营业收入

2.增加利润(积极目标，无限空间)或降低成本(消极目标，空间有限)

二、顾客构面：

顾客对OEM供应商的期待，基本上可以从Q、D、C三个方向来确定：

Q(Quality)：

品质必须达到SPEC要求，且要求稳定的交运品质。

D(Delivery)：

订单前置期要短，以减少顾客自身的产成品库存风险，当然，交期必须准确。

C(Cost)：

产品单价不一定是最低，但“使用总成本”必须是最低的。换句话说，除了单价外，满足Q与D的程度。

OEM供应商如何满足顾客的期待达到自己所定的财务目标？使顾客的“使用总成本”最低！透过企业本身打造的Q、D、C竞争力，如此企业就可以透过Q与D的竞争力以比竞争对手略高的单价售出产品与服务，达到增加营收与利润的目标。

三、流程构面

    为了达到短交期、准时交货和使用总成本最低的目标，要在那些成功关键因素上着力？这时候OEM供应商需要考虑如何在“降低营运成本”下完成这些目标。

    首先，应从“订单资源规划模型”着手，打造100%快而准时交运的竞争力，在此必须考虑：

1.以最小的投入，即以最少的库存，而不失去赚钱机会，包含：原物料、零组件、在制品与产成品库存。

2.如何缩短交运前置期？

3.如何达到100%？

4.如何充分利用瓶颈以提升生产力，一方面增加产出；另一方面降低成本？

   如何架构这样的流程？这里我们建议选用基于TOC的生产及供应链解决方案，以将瓶颈与非瓶颈分开管理，以瓶颈作为杠杆点同时非瓶颈则全力配合瓶颈，最大化产出：

1.     在策略上，必须事先储备原物料或零组件的情况，可运用TOC补给机制，TOCR，达到不失去赚钱机会、降低库存的目标。

2.     在生产排程上选用TOC生产解决方案DBR或SDBR：1.如果供应链的瓶颈是在企业内部选用DBR；2.如果供应链瓶颈在市场选用SDBR。TOC生产解决方案除了满足短交期与100%准时交运的目标外，还可满足降低在制品(WIP)和产成品库存的目标与剥削瓶颈产能，达到在现有的资源下提高生产力、降低成本的目标。

3.     如果市场策略是采取库存制造(MTS)，则选用补给制造(MTR)的解决方案，达到不失去赚钱的机会，降低成品库存的目标。

    接着，在“订单资源规划模型”下，采取配套方案以保护瓶颈的生产力与提高一次良率与降低作业费用。

    为了保护瓶颈的生产力，我们可以采用“品质规划检视方案”，以失效模式分析(FMEA)分析制造过程的风险，形成制程管理计划(PMP)并依瓶颈前的品质水准在瓶颈前设置全检站过滤不良品以保护瓶颈的生产力。另一方面，对瓶颈站及其下游制程以七步法结合QC7进行品质改善小组(QIT)活动，如遇改善瓶颈时可运用6Sigma解决方案，透过进阶的统计分析，达到提升一次良率与再提升生产力的目标。瓶颈前的品质改善效益则仅在于去除到检验站为止的鉴定与失败成本，无法增加有效产出。

    另一方面，为了再降低作业费用与再缩短制造周期，建议运用精益IE手法，提升瓶颈的PPH，达到提升生产力、降低成本的目标；另一面缩短非瓶颈的作业周期，达到再缩短制造周期目标。

四、学习成长构面

    执行与执行力是不同的，执行不一定能达到目标，但执行力可以达到目标，因为执行力是PDCA的能力，执行仅是D(Do)的能力，即使两者不同，但相同的是，都要有具“胜任能力的员工”。

    所谓具有“胜任能力的员工”指的是具备问题解决能力的员工，而此一员工必须具备完成工作所需的态度、知识与技能。而在这里所必须具备的知识是与TLS相关的知识与技能。

建议：

寻求外部顾问的协助，可以缩短学习与成长的时间，在短时间内架构、履行赚钱的策略地图。

(视频链接)

https://v.youku.com/v_show/id_XMTY4MDI2MDky.html